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dc.creator Naiberger, Inés
dc.creator Kao, Ming Chun
dc.date.accessioned 2018-02-15T15:44:33Z
dc.date.available 2018-02-15T15:44:33Z
dc.date.issued 2013
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/123456789/6414
dc.description.abstract El objetivo del trabajo es desarrollar un modelo del rendimiento del servicio de la línea B de subterráneos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y utilizar dicho modelo como base para analizar los efectos que generará la inauguración de dos nuevas estaciones que, se estima, pasarán a integrar la línea en el año 2013: Echeverría (en Echeverría y Av. Triunvirato) y Juan Manuel de Rosas (en Av. Triunvirato entre Monroe y Roosvelt). Se diseñará, por medio del uso del software Vensim, un módulo de simulación que utilizará el modelo desarrollado para poder emular los cambios en la afluencia de pasajeros que usan el servicio, así como los cambios que surjan en el servicio como consecuencia de la extensión de la línea y de la nueva combinación, haciendo cambios en distintas variables y estudiando su impacto en el resto del modelo es
dc.format.extent 121 p. es
dc.language.iso es es
dc.publisher Universidad Argentina de la Empresa es
dc.title Simulación de línea B extendida de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires es
dc.type Thesis es
uade.facultad Ingeniería y Ciencias Exactas es
uade.carrera Ing. Informática es
uade.contributor.tutor Maimbil, Edgar Hernán
uade.subject.descriptor Informática es
uade.subject.descriptor Simulación por Computadora es
uade.subject.descriptor Aplicaciones de Computadoras es
uade.subject.descriptor Transporte Público es
uade.subject.descriptor Metros es
uade.autor.legajo 115663
uade.autor.legajo 127185


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